Connectez-vous/S’inscrire
Votre e-mail a été envoyé.
Heavy Industrial Land 7th St Lot | Terrain industriel | 0,92 ha | À vendre | 328 582 € | Lancaster, CA 93535



Certaines informations ont été traduites automatiquement.
Informations principales sur l'investissement
- Heavy Industrial is the most intensive industrial zoning in Lancaster, allowing the widest variety of uses
- Highly desirable location with easy access to the 14 Freeway via Columbia Way (Avenue M)
Résumé analytique
2.5 acres zoned LRHI – Lancaster Heavy Industrial.
Informations sur l’immeuble
| Prix | 328 582 € | Sous-type de bien | Terrain industriel |
| Type de vente | Investissement ou propriétaire occupant | Usage proposé | Industriel/Logistique |
| Nb de lots | 1 | Surface totale du lot | 0,92 ha |
| Type de bien | Terrain | ||
| Zonage | LRHI - Lancaster Heavy Industrial | ||
| Prix | 328 582 € |
| Type de vente | Investissement ou propriétaire occupant |
| Nb de lots | 1 |
| Type de bien | Terrain |
| Sous-type de bien | Terrain industriel |
| Usage proposé | Industriel/Logistique |
| Surface totale du lot | 0,92 ha |
| Zonage | LRHI - Lancaster Heavy Industrial |
1 Lot disponible
Lot
| Prix | 328 582 € | Surface du lot | 0,92 ha |
| Prix par ha | 356 116,24 € |
| Prix | 328 582 € |
| Prix par ha | 356 116,24 € |
| Surface du lot | 0,92 ha |
1 1
Plutôt praticable à pied
20/100
Exceptionnellement adapté aux voitures
100/100
Assez praticable en vélo
30/100
Taxes foncières
| Numéro de parcelle | 3126-016-021 | Évaluation des aménagements | 0 € |
| Évaluation du terrain | 235 177 € | Évaluation totale | 235 177 € |
Taxes foncières
Numéro de parcelle
3126-016-021
Évaluation du terrain
235 177 €
Évaluation des aménagements
0 €
Évaluation totale
235 177 €
1 sur 6
Vidéos
Visite extérieure 3D Matterport
Visite 3D
Photos
Street view
Rue
Carte
1 sur 1
Présenté par
Heavy Industrial Land | 7th St
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Hum, une erreur s’est produite lors de l’envoi de votre message. Veuillez réessayer.
Merci ! Votre message a été envoyé.
