316 Sunnybrook Rd Lot | Terrain commercial | 1,99 ha | À vendre | Raleigh, NC 27610

Le 316 Sunnybrook Drive à Raleigh est une parcelle d'environ 4,91 acres située près de WakeMed et de New Bern Avenue. L'établissement est situé dans la zone de transit fréquent. Vous trouverez ci-dessous un e-mail de Robert Tate, planificateur principal, de la ville de Raleigh concernant l'option de développement du transport en commun fréquent et la voie à suivre potentielle concernant le développement de logements multifamiliaux sur le site. Les seules améliorations apportées à la propriété sont une maison très ancienne qui doit être démolie. Le zonage actuel est R-6. La propriété appartient à la même famille depuis 1937 environ. En tant que tel, il n'existe aucune politique de propriété ni aucun autre matériel de due diligence. Aucune étude, etc. Le matériel de marketing comprend une carte des égouts et des eaux pluviales ainsi qu'une carte topographique tirée du SIG du comté de Wake. Ville de Raleigh Planification et développement Planification complète One Exchange Plaza | Suite 300 Raleigh, Caroline du Nord 27601 919-996-2235 Raleighnc.gov (Courriel de Robert Tate, ville de Raleigh) Bonjour Mike, L'option de développement du transport en commun fréquent (FTDO) permet de créer des logements supplémentaires dans des endroits où un service de transport en commun fréquent existe ou est prévu. L'utilisation de cette option de développement dans le district de zonage R-6 permettrait de débloquer le type d'immeuble d'appartements (3 étages maximum) et permettrait généralement une superficie de terrain plus petite que l'option de développement conventionnelle. Utilisation du FTDO : « Un district de zonage résidentiel ne doit pas contenir plus de douze unités résidentielles ; toutefois, un site de développement peut contenir des unités résidentielles supplémentaires à condition qu'un nombre d'unités égal à au moins vingt pour cent (20 %) des unités résidentielles réparties sur douze (12) établies sur le site de développement soient abordables pour les ménages gagnant soixante pour cent (60 %) du revenu médian de la zone ou moins pendant une période d'au moins 30 ans à compter de la date de délivrance d'un certificat d'occupation. » Pour plus d'informations concernant la réglementation et les exigences supplémentaires, consultez la section 2.7.1 de l'UDO. Option de développement du transport en commun fréquent. Le FTDO pourrait être une option plus pratique que le rezonage, surtout si vous manquez de temps et qu'il fournit la densité souhaitée. Si le FTDO dans le district de zonage R-6 est insuffisant pour un projet potentiel, le processus de rezonage commence par une conférence de pré-candidature. Cette réunion avec le personnel est à faible enjeu, au cours de laquelle vous recevez des commentaires sur votre demande potentielle en utilisant la politique de croissance et de développement de la ville. Le propriétaire n'est pas tenu d'assister à cette réunion mais doit initier une demande de rezonage. Pour votre référence et votre commodité, j'ai joint un formulaire de demande de conférence préalable à la candidature. Renvoyez-moi un formulaire rempli si vous souhaitez planifier une réunion avec le personnel. Faites-moi savoir si vous avez des questions. Robert Tate, MURP