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20642 73A Av
Langley, BC V2Y 1V8
Terrain À vendre
·
0,39 ha
Certaines informations ont été traduites automatiquement.
Informations principales sur l'investissement
- Excellent development potential with future assembly opportunity
- Holding income in place to offset carrying costs during planning
- Area envisioned to support small-scale, street-oriented commercial and mixed-use development
- Corner lot offering maximum visibility and site access
- Located along 73A Avenue, identified as a future “High Street” in the Neighbourhood Plan
- Ideal for investors or developers seeking a foothold in an evolving, small-town-style urban node
Résumé analytique
PROPRIÉTÉ À FORT POTENTIEL DE DÉVELOPPEMENT AVEC REVENUS D'EXPLOITATION. TERRAIN D'ANGLE. MONTAGE PEUT-ÊTRE POSSIBLE
AVEC LES TERRAINS ENVIRONNANTS. SELON LE PLAN DE QUARTIER, LA 73A AVENUE EST DÉCRITE COMME UNE « RUE PRINCIPALE »
POUR REFLÉTER LE CARACTÈRE DE PETITE DEVANTURE D'UNE PETITE VILLE
AVEC LES TERRAINS ENVIRONNANTS. SELON LE PLAN DE QUARTIER, LA 73A AVENUE EST DÉCRITE COMME UNE « RUE PRINCIPALE »
POUR REFLÉTER LE CARACTÈRE DE PETITE DEVANTURE D'UNE PETITE VILLE
Informations sur l’immeuble
| Type de vente | Investissement | Sous-type de bien | Terrain commercial |
| Nb de lots | 1 | Usage proposé | |
| Type de bien | Terrain | Surface totale du lot | 0,39 ha |
| Zonage | Residential - Résidentiel | ||
| Type de vente | Investissement |
| Nb de lots | 1 |
| Type de bien | Terrain |
| Sous-type de bien | Terrain commercial |
| Usage proposé | |
| Surface totale du lot | 0,39 ha |
| Zonage | Residential - Résidentiel |
1 Lot disponible
Lot
| Prix | 3 672 057 € | Surface du lot | 0,39 ha |
| Prix par ha | 9 451 927,79 € |
| Prix | 3 672 057 € |
| Prix par ha | 9 451 927,79 € |
| Surface du lot | 0,39 ha |
GREAT DEVELOPMENT POTENTIAL PROPERTY WITH HOLDING INCOME.
Description
PROPRIÉTÉ À FORT POTENTIEL DE DÉVELOPPEMENT AVEC REVENUS LOCATIFS. TERRAIN D'ANGLE. POSSIBILITÉ D'ASSEMBLAGE AVEC LES TERRAINS ENVIRONNANTS. SELON LE PLAN DE QUARTIER, L'AVENUE 73A EST DÉCRITE COMME UNE « RUE PRINCIPALE » POUR REFLÉTER LE CARACTÈRE DE PETITES BOUTIQUES À ÉCHELLE D'UNE PETITE VILLE.
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