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1 Rue Principale Industriel/Logistique | 2 473-7 487 m² | À vendre | 68600 Wolfgantzen
Résumé analytique
Stratégiquement situé à seulement 10 minutes de l'autoroute A35 en France et de l'autoroute A5 en Allemagne, ce projet d'entrepôt et d'installation logistique de catégorie A offre une connectivité régionale et transfrontalière exceptionnelle. Conçu pour offrir les excellentes performances environnementales BREEAM, le bâtiment offre des options de configuration flexibles avec trois unités divisibles de différentes tailles, complétées par un vaste parking (105 places) et des espaces de bureaux de haute qualité entièrement équipés. Le site est conçu pour un flux logistique optimal et comprend une zone de manœuvre pour les camions de 35 m, une zone d'autodock en béton de 20 m de profondeur et une fosse à camions prolongée qui sert également de parking. L'efficacité opérationnelle est améliorée grâce à des installations techniques robustes, notamment des gicleurs ESFR K17, un éclairage LED (150 à 200 lux dans les zones d'entrepôt), une alimentation électrique moyenne tension, un prééquipement complet de recharge des véhicules électriques et un système de gestion des bâtiments conforme au BACS. L'entrepôt dispose d'une hauteur libre de 10,5 m, d'un revêtement robuste sans joints, d'un revêtement isolant à double peau, de lucarnes fournissant jusqu'à 4 % d'éclairage zénithal naturel et de dispositions structurelles pour des panneaux photovoltaïques sur 100 % de la surface du toit. Les espaces de bureaux modernes sont dotés de menuiseries en aluminium à haute performance, d'un système de chauffage/refroidissement réversible, d'une ventilation à double flux, d'un éclairage LED à 350 lux et d'un précâblage informatique complet, soutenu par deux ascenseurs dédiés. Avec une livraison estimée au premier trimestre de 2028, ce développement offre une opportunité exceptionnelle aux occupants à la recherche d'un hébergement logistique haut de gamme, durable et hautement accessible dans un corridor transeuropéen clé.
Informations sur l’immeuble
| Surface totale de l’immeuble | 20 167 m² | Étages | 1 |
| Type de bien | Industriel/Logistique | Surface type par étage | 20 167 m² |
| Sous-type de bien | Entrepôt | Année de construction | 2028 |
| Classe d’immeuble | A | Ratio de stationnement | 0,04/1 000 m² |
| Surface totale de l’immeuble | 20 167 m² |
| Type de bien | Industriel/Logistique |
| Sous-type de bien | Entrepôt |
| Classe d’immeuble | A |
| Étages | 1 |
| Surface type par étage | 20 167 m² |
| Année de construction | 2028 |
| Ratio de stationnement | 0,04/1 000 m² |
Caractéristiques
- Terrain clôturé
- Cour
- Station de recharge de voitures
- Climatisation
- Détecteur de fumée
Services publics
- Éclairage - LED
3 Lots disponibles
Lot Lot 1
| Surface du lot | 5 972 m² | Type de vente | Propriétaire occupant |
| Usage du lot en coprop. | Industriel/Logistique |
| Surface du lot | 5 972 m² |
| Usage du lot en coprop. | Industriel/Logistique |
| Type de vente | Propriétaire occupant |
Description
Stratégiquement situé à seulement 10 minutes de l'autoroute A35 en France et de l'autoroute A5 en Allemagne, ce projet d'entrepôt et d'installation logistique de catégorie A offre une connectivité régionale et transfrontalière exceptionnelle.
Conçu pour offrir les excellentes performances environnementales BREEAM, le bâtiment offre des options de configuration flexibles avec trois unités divisibles de différentes tailles, complétées par un vaste parking (105 places) et des espaces de bureaux de haute qualité entièrement équipés. Le site est conçu pour un flux logistique optimal et comprend une zone de manœuvre pour les camions de 35 m, une zone d'autodock en béton de 20 m de profondeur et une fosse à camions prolongée qui sert également de parking.
L'efficacité opérationnelle est améliorée grâce à des installations techniques robustes, notamment des gicleurs ESFR K17, un éclairage LED (150 à 200 lux dans les zones d'entrepôt), une alimentation électrique moyenne tension, un prééquipement complet de recharge des véhicules électriques et un système de gestion des bâtiments conforme au BACS. L'entrepôt dispose d'une hauteur libre de 10,5 m, d'un revêtement robuste sans joints, d'un revêtement isolant à double peau, de lucarnes fournissant jusqu'à 4 % d'éclairage zénithal naturel et de dispositions structurelles pour des panneaux photovoltaïques sur 100 % de la surface du toit.
Les espaces de bureaux modernes sont dotés de menuiseries en aluminium à haute performance, d'un système de chauffage/refroidissement réversible, d'une ventilation à double flux, d'un éclairage LED à 350 lux et d'un précâblage informatique complet, soutenu par deux ascenseurs dédiés. Avec une livraison estimée au premier trimestre de 2028, ce développement offre une opportunité exceptionnelle aux occupants à la recherche d'un hébergement logistique haut de gamme, durable et hautement accessible dans un corridor transeuropéen clé.
Notes sur la vente
Le bâtiment peut être divisé en trois unités de tailles différentes.
Livraison estimée : 1er trimestre 2028.
Lot Lot 2
| Surface du lot | 7 487 m² | Type de vente | Propriétaire occupant |
| Usage du lot en coprop. | Industriel/Logistique |
| Surface du lot | 7 487 m² |
| Usage du lot en coprop. | Industriel/Logistique |
| Type de vente | Propriétaire occupant |
Description
Stratégiquement situé à seulement 10 minutes de l'autoroute A35 en France et de l'autoroute A5 en Allemagne, ce projet d'entrepôt et d'installation logistique de catégorie A offre une connectivité régionale et transfrontalière exceptionnelle.
Conçu pour offrir les excellentes performances environnementales BREEAM, le bâtiment offre des options de configuration flexibles avec trois unités divisibles de différentes tailles, complétées par un vaste parking (105 places) et des espaces de bureaux de haute qualité entièrement équipés. Le site est conçu pour un flux logistique optimal et comprend une zone de manœuvre pour les camions de 35 m, une zone d'autodock en béton de 20 m de profondeur et une fosse à camions prolongée qui sert également de parking.
L'efficacité opérationnelle est améliorée grâce à des installations techniques robustes, notamment des gicleurs ESFR K17, un éclairage LED (150 à 200 lux dans les zones d'entrepôt), une alimentation électrique moyenne tension, un prééquipement complet de recharge des véhicules électriques et un système de gestion des bâtiments conforme au BACS. L'entrepôt dispose d'une hauteur libre de 10,5 m, d'un revêtement robuste sans joints, d'un revêtement isolant à double peau, de lucarnes fournissant jusqu'à 4 % d'éclairage zénithal naturel et de dispositions structurelles pour des panneaux photovoltaïques sur 100 % de la surface du toit.
Les espaces de bureaux modernes sont dotés de menuiseries en aluminium à haute performance, d'un système de chauffage/refroidissement réversible, d'une ventilation à double flux, d'un éclairage LED à 350 lux et d'un précâblage informatique complet, soutenu par deux ascenseurs dédiés. Avec une livraison estimée au premier trimestre de 2028, ce développement offre une opportunité exceptionnelle aux occupants à la recherche d'un hébergement logistique haut de gamme, durable et hautement accessible dans un corridor transeuropéen clé.
Notes sur la vente
Le bâtiment peut être divisé en trois unités de tailles différentes.
Livraison estimée : 1er trimestre 2028.
Lot Lot 3
| Surface du lot | 2 473 m² | Type de vente | Propriétaire occupant |
| Usage du lot en coprop. | Industriel/Logistique |
| Surface du lot | 2 473 m² |
| Usage du lot en coprop. | Industriel/Logistique |
| Type de vente | Propriétaire occupant |
Description
Stratégiquement situé à seulement 10 minutes de l'autoroute A35 en France et de l'autoroute A5 en Allemagne, ce projet d'entrepôt et d'installation logistique de catégorie A offre une connectivité régionale et transfrontalière exceptionnelle.
Conçu pour offrir les excellentes performances environnementales BREEAM, le bâtiment offre des options de configuration flexibles avec trois unités divisibles de différentes tailles, complétées par un vaste parking (105 places) et des espaces de bureaux de haute qualité entièrement équipés. Le site est conçu pour un flux logistique optimal et comprend une zone de manœuvre pour les camions de 35 m, une zone d'autodock en béton de 20 m de profondeur et une fosse à camions prolongée qui sert également de parking.
L'efficacité opérationnelle est améliorée grâce à des installations techniques robustes, notamment des gicleurs ESFR K17, un éclairage LED (150 à 200 lux dans les zones d'entrepôt), une alimentation électrique moyenne tension, un prééquipement complet de recharge des véhicules électriques et un système de gestion des bâtiments conforme au BACS. L'entrepôt dispose d'une hauteur libre de 10,5 m, d'un revêtement robuste sans joints, d'un revêtement isolant à double peau, de lucarnes fournissant jusqu'à 4 % d'éclairage zénithal naturel et de dispositions structurelles pour des panneaux photovoltaïques sur 100 % de la surface du toit.
Les espaces de bureaux modernes sont dotés de menuiseries en aluminium à haute performance, d'un système de chauffage/refroidissement réversible, d'une ventilation à double flux, d'un éclairage LED à 350 lux et d'un précâblage informatique complet, soutenu par deux ascenseurs dédiés. Avec une livraison estimée au premier trimestre de 2028, ce développement offre une opportunité exceptionnelle aux occupants à la recherche d'un hébergement logistique haut de gamme, durable et hautement accessible dans un corridor transeuropéen clé.
Notes sur la vente
Le bâtiment peut être divisé en trois unités de tailles différentes.
Livraison estimée : 1er trimestre 2028.
Présenté par
Ercolé
1 Rue Principale
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