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Kauffman Vancouver Marketplace,DowntownAnchor 800 W Fourth Plain Blvd Bureaux/Local commercial 1 347 – 3 549 m² À louer Vancouver, WA 98660



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INFORMATIONS PRINCIPALES
- Point d'ancrage nord du centre-ville et de la région portuaire, seul centre commercial situé à l'ouest de l'Interstate 5, entre le fleuve Columbia et la 78e
- 4 minutes de route, directement au nord du front de mer de Vancouver, aux États-Unis, et à 10 pâtés de maisons au nord de l'épicerie New Seasons sur Main.
- Meilleur parking du centre-ville, à la fois sur place et hors site, grâce à la ligne de transport rapide N/S située à 6 pâtés de maisons à l'est le long de Main Street
- Centré à 1 mille à l'ouest de l'I-5, à l'est du port de Vancouver et à 1,25 miles au nord d'un projet à usage mixte de 3 milliards de dollars au bord de l'eau, à Vancouver, aux États-Unis
- Intersection en dur desservie par les lignes de bus N/S et E/W C-Tran. 12 000 000 000$ de développement continu prévus dans un rayon de 3 miles sur 5 ans
- Anchor extensible à 50 000 pieds carrés et, bâtiment en ligne extensible à 43 500 pieds carrés, pourrait être le seul concessionnaire automobile de la région du centre-ville
DISPONIBILITÉ DE L’ESPACE (2)
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- ESPACE
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- LOYER
- TYPE DE LOYER
Espace | Surface | Durée | Loyer | Type de loyer | ||
1er étage, bureau 800 | 1 347 m² | 1-10 Ans | 370,00 € /m²/an 30,83 € /m²/mois 498 420 € /an 41 535 € /mois | À déterminer | ||
1er étage, bureau 900 | 2 202 m² | 1 Année | 246,66 € /m²/an 20,56 € /m²/mois 543 106 € /an 45 259 € /mois | À déterminer |
1er étage, bureau 800
Rent amounts are negotiable and can be provided upon requests. Building is Structured for 3 Stories, 43,500sf. Exposed Heavy Steel Truss Ceilings with Glass Storefronts on 3 Sides. RARE ABUNDANCE OF PARKING FOR THE DOWNTOWN REGION. Partially Divisible. In-Line Spaces are new state of the art. Long Spans, Massive Pilasters with Structural Steel Storefronts. Double Storefront Doors with all unloading to take place through back Doors on Harney Street. Critical need for Urgent Care Center with closing of nearby Memorial Health Center with most of the other Retail Sectors underserved in Downtown Region.
- Disposition open space
- 1 Quai de chargement
1er étage, bureau 900
Rent amounts are negotiable and can be provided upon requests. Anchor is an Old Thriftway and could be expanded as needed. Loading Dock. Adaptable for Many Uses. Certainly the Largest Retail Space Available in Downtown/Waterfront/ Port Region with unmatched Parking Availability.
- Disposition open space
Types de loyers
Le montant et le type de loyer que l’occupant (locataire) est tenu de payer au propriétaire (bailleur) sur la durée du bail sont négociés avant la signature du bail par les deux parties. Le type de loyer varie selon les services fournis. Par exemple, le prix d’un loyer triple net est habituellement inférieur à celui d’un bail à service complet puisque l’occupant est tenu d’assumer des dépenses supplémentaires par rapport au loyer de base. Contacter le broker chargé de l’annonce pour bien comprendre les coûts associés ou les dépenses supplémentaires pour chaque type de loyer.
1. Service complet: Un loyer qui comprend des services d’immeuble standards normaux fournis par le propriétaire dans le cadre d’une location annuelle de base.
2. Double net (NN): L’occupant paie seulement deux des frais de l’immeuble. Le propriétaire et l’occupant déterminent ces frais spécifiques avant la signature du bail.
3. Triple net (NNN): Un bail selon lequel l’occupant est responsable de tous les frais liés à sa part proportionnelle d’occupation de l’immeuble.
4. Brut modifié: Le brut modifié est un type général de bail dans lequel l’occupant est en général responsable de sa part proportionnelle d’une ou de plusieurs dépenses. C’est le propriétaire qui paie les frais restants. Consultez la liste ci-dessous pour connaître les structures de loyers bruts modifiés les plus courantes : 4. Plus services publics: Un type de bail brut modifié, où l’occupant est responsable à hauteur de sa part proportionnelle des services publics en plus du loyer. 4. Plus nettoyage: Un type de bail brut modifié, où l’occupant est responsable à hauteur de sa part proportionnelle du nettoyage en plus du loyer. 4. Plus électricité: Un type de bail brut modifié, où l’occupant est responsable à hauteur de sa part proportionnelle du coût de la consommation électrique en plus du loyer. 4. Plus électricité et nettoyage: Un type de bail brut modifié, où l’occupant est responsable à hauteur de sa part proportionnelle du coût de la consommation électrique et du nettoyage en plus du loyer. 4. Plus services publics et charges: Un type de bail brut modifié où l’occupant est responsable à hauteur de sa part proportionnelle des services publics et du coût de nettoyage en plus du loyer. 4. Bail industriel brut: Un type de bail brut modifié dans lequel l’occupant paie un ou plusieurs des frais en plus du loyer. Le propriétaire et l’occupant déterminent ces frais spécifiques avant la signature du bail.
5. Électricité à la charge de l’occupant: Le propriétaire paie pour tous les services et l’occupant est responsable de sa propre utilisation de l’éclairage et des prises électriques dans l’espace qu’il occupe.
6. Négociable ou sur demande: Cette option est utilisée lorsque le contact de location n’indique pas le type de loyer ou de service.
7. À déterminer: À déterminer : utilisé pour les immeubles dont le type de services ou de loyer n’est pas connu, souvent quand l’immeuble n’est pas encore construit.
INFORMATIONS SUR L’IMMEUBLE
À PROPOS DU BIEN
Installation rare entièrement garée avec stationnement dans la rue adjacente. Il pourrait s'agir d'une propriété de qualité institutionnelle qui ancre la région du centre-ville au nord. Environ 12 000 000 000$ de développement public et privé en cours prévus sur une période de 5 ans dans un rayon de 2 miles ! Les plus grands espaces commerciaux disponibles dans la région sud-ouest de Vancouver, le long de l'INTERSTATE-5 au nord et de la SR 500 à l'est. MEILLEUR PARKING DANS UNE RÉGION EN PLEIN ESSOR DU CENTRE-VILLE. Entièrement garé avec des centaines de places de stationnement adjacentes et voisines sur la rue. À 10 pâtés de maisons au nord du marché New Seasons, sur Mill Plain. Environ 1 500 unités résidentielles sont actuellement en construction dans un rayon de 1 mile et une vague de développement similaire devrait s'accélérer et se poursuivre dans le futur. Très forte double démographie de l'emploi et de la croissance démographique projetée dans un rayon de 1/2/3 de mille. Population résidentielle d'environ 20 000 habitants dans un rayon de 1 mile. Le centre commercial Kauffman représente le point d'ancrage nord du centre-ville de Vancouver. Situé sur la quatrième plaine ouest : 1) à seulement 1,6 km au nord du front de mer de Vancouver, aux États-Unis, 2) à 1 km à l'est du port de Vancouver et 3) à 1 km à l'ouest de l'Interstate 5 Interchange/Clark College/Clark County Medical Center/VA Complex. Le 3e itinéraire C-Tran Vine récemment proposé se situera à 6 pâtés de maisons de l'est, le routage N/S le long de Main Street, permettant de relier le campus de Salmon Creek de l'Université de l'État de Washington au centre-ville. Le marché est clairement déterminé par la double démographie de l'emploi et de la croissance rapide de la population. Représente également la plus grande opportunité d'ancrage dans le commerce de détail de la région, le loyer étant négociable en tenant compte des rénovations de bâtiments ciblant le commerce de détail, mais les bureaux à plus court terme, la flexibilité, la technologie ou la gestion des commandes pourraient également fonctionner. L'ancre possède un quai de chargement. Excellent parking à la fois sur le site et hors site. Extensible à 50 000 pieds carrés et à seulement 4 minutes/1 mile directement au nord du front de mer de Vancouver, aux États-Unis, développement avec de nombreux projets résidentiels, de retraite, à usage mixte, d'hôtels et de bureaux simultanément en construction. Il attire déjà un tirage au sort régional avec l'ajout surprise de 9 établissements vinicoles de Washington au mix, avec deux hôtels en cours de construction tardive. Le secteur riverain du centre-ville pourrait bientôt bénéficier d'un développement de plus de 3 500 000 000$. Fourth Plain se trouve sur la 26e rue sur le réseau d'échange entre le centre-ville, le port de Vancouver et l'Interstate 5. Elle est donc centrée à moins de 1,25 mile de la population et de l'emploi de la région, avec le port de Vancouver à l'ouest, des institutions comme le Clark College, l'hôpital VA et le centre médical du comté de Clark à l'est et le centre-ville de Vancouver et le front de mer au sud. Centre commercial très visible situé à l'angle dur du boulevard West Fourth Plain et de l'avenue Kauffman, défini par 400 pieds de façade publique avec des centaines de places de stationnement bordant le centre commercial. La ligne de transport en commun rapide N/S, également située à 6 pâtés de maisons à l'est le long de la rue Main, est remarquable et reliera le front de mer de Vancouver à Salmon Creek et à l'université de l'État de Washington au nord. Une ancre extensible de 23 700 pieds carrés et un espace en ligne de classe A de 14 500 pieds carrés extensible à 42 000 pieds carrés. La population est de 69 387 habitants plus 43 287 employés dans un rayon de trois miles. À moins d'un mile à l'ouest de l'échangeur I-5. Construction de classe « A » composée de façades de magasins à ossature d'acier lourde séparées par d'énormes pilastres en béton et en brique. Deux grands embouts et un drive-through sont disponibles. Hauts plafonds ouverts en acier. Le SEUL CENTRE COMMERCIAL du centre-ville et de la région du port de Vancouver. Le projet imminent d'autoroute et de passage en commun du fleuve Columbia, d'une valeur de 7 000 000 000$, situé à proximité, a déjà un impact économique grâce aux débuts de l'ingénierie et à l'excellence de la construction. Nombreux parkings sur place et hors site. Le 900 W Fourth Plain Boulevard a été construit en 1982 ; le 800 W Fourth Plain Blvd est une nouvelle construction. L'accessibilité est également assurée par le stationnement dans la rue au nord, à l'est et au sud de la place du marché. Le Kauffman Vancouver Marketplace est situé à l'extrémité nord du centre-ville de Vancouver et de son front de mer, tout comme le port de Vancouver à l'ouest et le Clark College à l'est. Hard Corner sur West Fourth Plain et Kauffman. Fourth Plain, en tant qu'artère est-ouest, bénéficie d'un accès complet à l'Interstate 5 en passant par le port de Vancouver. Kauffman/Jefferson se connecte au développement riverain du fleuve Columbia au sud, tandis que Salmon Creek est accessible au nord via Fruit Valley Road. Environ 4 200 navetteurs résidant au nord et à l'ouest de l'Interstate 5 pourraient quitter la circulation de l'I-5 au magasin Fourth Plain Interchange d'une épicerie Kauffman Marketplace et continuer vers le nord sur Fruit Valley Road pour rentrer chez eux en direction de Hazel Dell South, Lake Shore, Felida et Salmon Creek West.
- Ligne d’autobus
- Terrain d’angle
- Enseigne sur pylône
- Intersection avec signalisation
PRINCIPAUX COMMERCES À PROXIMITÉ










Présenté par
R.A. Baranzano Company
Kauffman Vancouver Marketplace,DowntownAnchor | 800 W Fourth Plain Blvd
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